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No sois pocos los que nos preguntáis porque hay seguros de coche iguales que salen más caros a algunas personas. Pues todo esto es por la bonificación en el seguro de coche.
La mayoría de las compañías de seguros trabajan con una base de datos o fichero conjunto. En él, está todo el historial de siniestralidad de los últimos 5 años del conductor, además de uno de solvencia patrimonial. Por si alguien ha dejado sin pagar el seguro. Gente que devuelve los recibos y la compañía se lo reclama judicialmente, aprovechamos para recordar como cancelar un seguro de manera correcta y no llegar a esos extremos.
Entonces, todos los conductores tienen una bonificación en el seguro, ya sea buena o mala.
Vamos a explicarlo un poquito mejor. Lo primero de todo es que todos aquellos conductores menores de 26 años o con menos de 2 años de carnet, van a tener una bonificación en el seguro mala. Muy simple, el riesgo a un accidente es más alto, con lo cual está penalizado, igual que últimamente las personas mayores. Las compañías empiezan a incluirlas en este riesgo alto.
La bonificación de un conductor que no está dentro de ese grupo depende de los siniestros dados a la compañía. Aquí hay que tener en cuenta varias cosas:
Primero, aunque tú recibas el golpe, vas a dar parte a la compañía. Con lo que te va a contar, si llamas a la grúa, también te va a contar. Obviamente no te va a penalizar igual si llamas a la grúa que si das un golpe a otro coche, o si lo pintas.
Segundo, este historial de siniestralidad es de los últimos 5 años. Por lo que si en los últimos 5 años no has dado ningún siniestro, eres un conductor estupendo. Las compañías te recompensan por ello, bueno, mejor dicho saben que es menos probable que tengas un siniestro.
Y una recomendación que siempre hacemos, incluir siempre a todos los conductores en póliza para que vayan teniendo historial.
Por un lado las novedades relativas al examen para acceder al nuevo carne de conducir afectan tanto a la formación como al procedimiento. En lo relativo a la formación ahora serán obligatorias las clases presenciales para el examen teórico. Y en el procedimiento se añade material audiovisual al examen así como la dificultad, que pasa a tener una máxima de error del 10%, actualmente es el 20%.
Se modifica la edad mínima para la obtención de determinados permisos. Los de tipo C, D, D1, C+E, D+E y D1+E serán accesibles a partir de los 18 años. Recordemos que en la actualidad es de 24 o 21 según el tipo de carnet, siempre que el aspirante disponga de un Certificado de Aptitud Profesional.
En el caso del permiso B, el habitual de coches. Servirá para más vehículos en el caso de los conductores con dos años de antigüedad de carnet. A partir de la entrada en vigor del nuevo reglamento, podrán conducir vehículos de mercancías de más de 3.500 kilos y hasta 4.250 kilos.
Otra cosa importante. La repetición del examen práctico. Para aquellos aspirantes que no lo superen se dilatará en el tiempo. Tras el primer suspenso habrá que esperar un mínimo de 15 días para volver a realizarlo, entre la segunda y tercera convocatoria el plazo será de al menos 30 días y en las consecutivas deberá haber un margen mínimo de 20 días. Entre uno y otro intento, el alumno recibirá como mínimo cinco clases prácticas más.
Los aspirantes al carnet de moto (A1 y A2) que sufran alguna dificultad auditiva (que les impida recibir correctamente por un intercomunicador las instrucciones del examinador). Contarán con un sistema de navegación GPS que les permita completar el recorrido.
Las pruebas de circulación y habilidad de moto. Que se deberán realizar con un equipamiento mínimo de seguridad, compuesto de casco homologado, guantes, chaqueta y pantalones específicos para esta actividad y botas de cuero o sintéticas que protejan los tobillos.
Para todos los que estáis con el carnet, muchísimo animo. Y en cuanto lo tengáis acordaros de incluiros en el seguro como conductores habituales. recordemos que es importantísimo a los conductores noveles estar incluidos en póliza. Os dejamos aquí un pequeño resumen del seguro de automóvil
Tenemos que tratar hoy un tema un poco lioso, el mes de gracia en los seguros de automóviles.
Que es y como funciona.
Lo primero de todo es saber que no es un mes gratis de seguro. la Ley de Contratos y Seguros indica que tienes un mes para renovar ese seguro en el que la compañía no te da de baja la póliza, esto quiere decir que ese mes es para que pongas al día tus pagos con la compañía de seguros. En ese mes no te pueden multar por circular sin seguro, que recordemos que es una obligación que conlleva multas de hasta 3000 euros.
Entonces, ¿qué pasa ese mes de gracia? Ese mes tú tienes cubierta la responsabilidad civil obligatoria por lo que no te pueden multar, pero ¿qué pasa si tienes un accidente? Pues que la compañía está obligada a pagarte el siniestro según la Ley de Contratos y Seguros siempre que tú formalices el pago del seguro en ese mes y que no hayas presentado carta de baja en tiempo y forma. Es verdad, que la compañía intentara no pagar ese siniestro.
Además en el caso de pagar la cuota anual en ese mes de gracia, la renovación se hace efectiva desde el día de renovación de póliza no desde que se paga, y vuelve a tener vigencia 24 horas después del pago.
La conclusión de todo esto es clara, si no se quiere renovar un seguro, carta de no renovación de seguro como explicamos aquí y si es un problema con el cobro solucionarlo lo antes posible para que no tengamos sorpresas. Desde ATD os avisamos de los vencimientos de seguros para que todo siempre este al día.
Ya sabéis que os esperamos en la calle Colón 8 en Valladolid, o para cualquier duda o consulta también por teléfono, encontrareis todo en nuestra página de contacto
Que necesario es en nuestros días tener las cosas importantes bien hechas, hoy vamos a hablar del seguro médico. que cubre y que no, que pagas y que no. Porque es un seguro muy importante y seguramente el más útil junto con el seguro de coche.
Esto tenemos que tenerlo muy claro, antes de hacer un seguro médico tenemos que aportar informes, y todo aquello que tengamos de antes, no nos lo cubriría. Un ejemplo, para aclararnos. Si yo tengo operada la rodilla porque tuve un accidente esquiando, pues ese problema el seguro médico no me lo cubriría. Por eso es importante si quieres un buen seguro médico que lo hagas cuanto antes y sobre todo incluir a los niños, que son los mayores beneficiados.
Otro aspecto que tenemos que tener claro, ¿qué pasa si descubro que estoy embarazada y me hago un seguro para que me vea mi médico por lo privado? Pues que tampoco te cubriría. Algunas especialidades, dependiendo del seguro y la compañía, tienen una carencia. Que por ejemplo en el embarazo puede llegar a ser de 8/9 meses, con lo que no llegaras a tiempo para disfrutar de tu médico. Porque lo mejor del seguro privado en el embarazo, son las pruebas previas, que te atienda el mismo médico…
Tenemos que tener en cuenta las carencias antes mencionadas, pero ya podemos disfrutar de nuestro seguro. Vamos a ver un poco que tipos de seguro tenemos:
Pues sabiendo toda la información el mejor momento para contratar un seguro médico es cuanto antes. Sabiendo que si dudas en algún momento de hacerte una operación, el día del parto.. Puedes acudir a la sanidad pública sin problema. Haciéndote todas tus revisiones y pruebas en la tranquilidad de un privado, con tu mismo médico siempre, un seguimiento personal y las comodidades de no tener lista de espera. Pudiendo elegir médico de un cuadro médico bastante completo, atención de urgencias mucho mas rápida, habitaciones privadas en el hospital… Y pediatra siempre, sin espera, el privado que te pille más cerca o en el hospital concertado.
Y como siempre decimos, hay muchos tipos de seguros médicos, infinitos tipos de familia, te hacemos un presupuesto sin compromiso. Te esperamos en nuestra oficina, puedes consultar cualquier duda en nuestro pestaña de contacto, o simplemente llamarnos.
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